| 1995 |
Corredor Norte
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Estudios, selección de alineamiento, diseño y elaboración de planos ejecutivos para el proyecto de 14 km de autopista urbana en concesión, replanteo de la Línea, Planos Catastrales. Los servicios incluyeron los levantamientos topográficos y geotécnicos; así como, el diseño geométrico de 10 intercambios o entronques para su conexión a la red urbana:
Concesionario:
PYCSA Panamá S.A.
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| 1996 |
Autopista Panamá – Colón
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Estudio, selección de alineamiento, diseño y elaboración de planos ejecutivos para la construcción de una autopista transístmica en concesión entre las ciudades de Panamá y Colón, con una longitud de 57 km. Los servicios incluyeron los levantamientos topográficos y geotécnicos; así como, el diseño geométrico de 5 intercambios o entronques:
También se realizó el diseño de la ampliación a 6 carriles del tramo de carretera transístmica desde Cativá hasta Cuatro Altos (6 km) y el mejoramiento de la intersección Cuatro Altos.
Los servicios incluyeron levantamientos topográficos, estudios geotécnicos, estabilidad de taludes, el replanteo de la línea y planos catastrales.
En la actualidad se han construido 15 de los 57 km , hasta el Entronque con Madden y se plantea el proyecto de la continuación de la autopista hasta Cativá.
Concesionario:
PYCSA Panamá S.A.
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| 1997 |
Diseño del Intercambio Vial Los Mártires – Amador
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Diseño, planos, especificaciones y documentos de licitación para la construcción de un entronque a desnivel para el acceso al Desarrollo Turístico de Fuerte Amador y sus respectivas estructuras (puentes vehiculares) de entrada y salida, desarrollado como parte del Plan Maestro de Uso del Suelo de la ARI.
El Intercambio proveyó al Desarrollo Turístico de Fuerte Amador, acceso directo desde el lado este del Puente de las Américas y la Avenida de los Mártires y conexión inmediata, en su salida con la Avenida de Los Poetas, hacia Panamá Centro; y hacia el Este, a través de la Rampa Arnulfo Arias.
Los Servicios incluyeron la ejecución de Estudios de Suelo, Levantamientos Topográficos, Diseño Estructural de las Estructuras Vehiculares y Elaboración de Planos Ejecutivos.
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| 1997 |
Carretera Panamericana, Tramo Gorgona - San Carlos
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Diseño de los planos geométricos y especificaciones técnicas para la rehabilitación y ensanche del tramo de Carretera Panamericana entre Gorgona y San Carlos.
Ministerio de Obras Públicas
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| 1998 |
Diseño y Especificaciones de la Rehabilitación de la Avenida Randolph
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Diseño de los planos geométricos y especificaciones técnicas para la rehabilitación de la Avenida Randolph en la provincia de Colón.
Asfaltos Panameños S.A./Ministerio de Obras Públicas
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| 1999 |
Carretera Pedregal - Gonzalillo
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Diseño de los planos geométricos y especificaciones técnicas para una carretera urbana de dos carriles y su futuro desdoblamiento a 4 carriles incluyendo diseño de intersecciones y el diseño estructural de los puentes sobre el Río Juan Díaz y sobre la Qda. María Henriquez.
Asfaltos Panameños S.A./Ministerio de Obras Públicas.
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| 1999 |
Diseño y Especificaciones de la Rehabilitación y Ampliación de la Carretera Panamericana, Penonomé - El Caño
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Diseño de los planos geométricos y especificaciones técnicas del tramo de Carretera Panamericana. Etapa 8. Incluyendo diseños y Planos Estructurales de los Pasos Peatonales y Los Puentes Vehiculares sobre los ríos Coclé, Río Grande, Barrero y Coclé Auxiliar.
Consorcio Constructora del Istmo-Asfaltos Panameños S.A./ Ministerio de Obras Públicas
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| 1998 - 1999 |
Diseño de Pasos Prioritarios en la República de Panamá. 1998-1999
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Estudios de campo y diseño geométrico del programa de construcción de Pasos Prioritarios (Flyovers) en la Ciudad de Panamá, con un costo aproximado de 50 millones de dólares. El diseño fue llevado a cabo en conjunto con W.S. Atkins. Entre los intercambios diseñados, la mayoría construidos se encuentran:
- Intercambio Pedregal
- Intercambio Las Acacias
- Intercambio Villa Lucre
- Intercambio Avenida Domingo Díaz- Entrada a San Antonio
- Intercambio Avenida Domingo Díaz – Alta Vista (Golf Nº 1)
- Intercambio Avenida Domingo Díaz – Dorasol - Golf Nº 2
- Intercambio Avenida Domingo Díaz – Entrada a Los Pueblos
- Intercambio Paraíso
- Intercambio USMA
- Intercambio Avenida Cincuentenario – Avenida Santa Elena
- Intercambio Avenida Cincuentenario – Vía España
- Intercambio Calle 50 – Vía España
- Intercambio Ave. Luis Felipe Clement – y Avenida de los Mártires
- Intercambio Avenida 3 de noviembre – Avenida Los Mártires
- Intercambio Avenida Balboa – Avenida 3 de Noviembre
- Intercambio Vía Panamericana – Vía Boquete (David – Chiriquí)
Cliente:
Maybe & Johnson y el Ministerio de Obras Públicas
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| 2001 |
Intercambio en la Via Omar Torrijos Herrera – Corredor Norte – Ave. Ascanio Arosemena
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Diseño geométrico, de pavimentos e infraestructuras públicas y privadas, para un intercambio que incluye todas las estructuras vehiculares, rotondas y rampas necesarias para solucionar los movimientos vehiculares en las vías: Omar Torrijos Herrera (Gaillard), Corredor Norte, Vía Marginal Este del Aeropuerto Marcos A. Gelabert, Terminal Nacional de Transporte, Vía Ascanio Arosemena (Roosevelt).
El proyecto, en operación, incluyó el diseño y la construcción de un viaducto de aprox. 700 metros de longitud y la construcción de 2.5 km de alcantarilla doble para el encauzamiento del Río Curundú. También se proveyeron servicios de control de calidad de materiales y agregados; así como, servicios de agrimensura y asesoría técnica de construcción.
Cliente:
Dywidag Engineering and Construction Panama/Ministerio de Obras Públicas
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| 2006 |
Carretera Panamericana. Tramo: Arraiján - Chorrera
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Diseño del Ensanche y la Rehabilitación del tramo de Carretera Panamericana (21 km) que une las ciudades de Arraiján – Chorrera, en el sector Oeste de la ciudad de Panamá.
El proyecto, en ejecución, incluye el diseño estructural de un viaducto de aprox. 225 metros de longitud, 6 puentes vehiculares sobre cauces y 29 pasos peatonales; así como el diseño de la rehabilitación de 90 km de calles internas en las ciudades terminales de Arraiján y Chorrera.
Cliente:
Corporación M&S Internacional
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